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JR東西線、奈良線103系そして平等院

 いよいよ阪和線の103系も廃車(それ前提の留置も含む)も出始めてきました。
まあ今までも結構撮影してきたので今更慌てませんが、やはりなくなり始めると撮りたくなってきます。あまり最後のほうになって追いかけるのは昔から好きではないのですが、いましばらく国鉄型を細々と撮影したいと思います。

 さて先日は奈良線の103系を少しですが撮影してきました。今回はJR東西線に乗るのが目的でしたので、特に準備もなく木津に行ってきました。ということで結果的に103系をついでに写せたと言うほうが正解です。

 木津までは私の家からは阪和線・関西本線と素直に行けばよいのですが、先ほども言ったようにJR東西線に乗りたかったので、阪和・環状・東海道と乗り継ぎ先ずは尼崎へ。
 そこから東西線・片町線で木津まで直通の電車に乗りました。青春18切符を使ってですので運賃面では気楽です。

 まだ乗車したことのないJR東西線でしたが本当に地下鉄ですね。京橋から片町線に入いるとある意味ほっとしました。
 木津は高校生の時に蒸気機関車を撮影するために幾度か訪れています。その後も通過したことなどを含めて何回か来たことがあります。
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 この電車で木津に。

 木津は関西本線、奈良線そして片町線の連絡駅です。大阪の京橋方面、京都方面、奈良方面そして亀山方面の4方向への線路が交わるいわゆる交通の要衝です。
  ここ、特に奈良線では私の好きな103系がまだまだ元気に活躍しています。

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  木津駅を奈良方面へ出発してゆく103系

 今日はここまで乗るのが主な目的でしたが、せっかく近くまで来ているので宇治の平等院を訪れることにしました。

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  宇治駅にて 京都行き103系


 
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  平等院 鳳凰堂

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 鳳凰堂の正面には何やら少しですが工事の足場が…。
 早々に平等院を後にして、宇治川へ。奈良線の宇治川の鉄橋で撮影。

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 宇治駅に停車中の奈良行き

 奈良までは103系各停には乗らず「みやこ路快速」で。
 とても天気の良い気持ちのいい一日でした。


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  帰りがけの郵便局で風景印を押印してもらいました
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[ 2016/09/02 15:26 ] 未分類 | TB(-) | CM(0)

ブログ再出発

 今まで使っていた某社のブログサービスがいずれ使えなくなるとのことで、当ブログで再出発することにしました。

 初回は記事と写真のアップの練習を兼ねてとにかくスタートしてみました。


117系  SG4

117系SG4編成 和歌山駅にて 2016.07.15

青緑単色になるのも時間の問題ですかね 


[ 2016/07/27 16:18 ] 未分類 | TB(-) | CM(2)


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